Металеві колодки рекомендуються для нових високопродуктивних, спортивних, туристичних і нестандартних мотоциклів, більшість з яких оснащені спеченими металевими гальмівними колодками як оригінальне обладнання. Наприклад: Honda CBR & VT, Kawasaki ZX & VN, Suzuki GSX-R & VL, Yamaha YZF & XV і Harley Davidsons.
Металеві гальмівні колодки LS на гальмах задніх коліс з високою термостійкістю, які в поєднанні з колодками HS на гальмах передніх коліс забезпечують необхідну та очікувану ефективність гальмування. Щоб уникнути надмірного гальмування на задніх колесах, коефіцієнт тертя колодок LS є трохи нижчим за значення колодок HS, що можна порівняти з оригінальною
програмою ABE для оптимальної ефективності гальмування , відчуття гальмування та термостабільність, спеціально розроблені для спортивного сектора та високого стресу, викликаного важкими мотоциклами.
Колодки HS дбайливо впливають на гальмівні диски та характеризуються незмінною ефективністю в сухих і вологих умовах. Термічна обкатка не потрібна.
Щоб уникнути непорозумінь: спечений метал означає, що різні металеві порошки плавляться в єдине ціле при дуже високій температурі (приблизно 700 °C). Як і стандартна суміш, ця покривна суміш також проходить процес UTC.







